為什么要加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理呢?我們認(rèn)為80%的工作在現(xiàn)場(chǎng)，80%的人員在現(xiàn)場(chǎng)，80%的問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，80%的事故在現(xiàn)場(chǎng)。得現(xiàn)場(chǎng)者得天下!”這句話闡明了現(xiàn)場(chǎng)管理的重要意義。

　　有個(gè)鞋底原液車(chē)間的工藝操作員，在公司很多年了，車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)就是他每天上班的地方，經(jīng)過(guò)這兩年車(chē)間的質(zhì)量事故的剖析和總結(jié)，簡(jiǎn)直一切的事故都發(fā)作在現(xiàn)場(chǎng)。換種角度來(lái)說(shuō)，假如做好了現(xiàn)場(chǎng)管理，就能夠有效預(yù)防事故的發(fā)作。

　　車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理包含了五大要素：人、設(shè)備、材料、方法、環(huán)境。

　　如何有效發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的方法呢?“五問(wèn)法是一個(gè)可以很好解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的方式，可以通過(guò)列舉一個(gè)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題并應(yīng)用“五問(wèn)法”在看板上分析和解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。

　　“五問(wèn)法”就是所謂的5why分析法，也就是對(duì)一個(gè)問(wèn)題點(diǎn)連續(xù)以5個(gè)“為什么”來(lái)自問(wèn)，以追究其根本原因。雖為5個(gè)為什么，但使用時(shí)不限定只做“5次為什么的探討”，主要是必須找到根本原因?yàn)橹埂?/span>

　　舉一個(gè)車(chē)間工作現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)例子。這個(gè)問(wèn)題是“為什么生產(chǎn)中間體的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)己二酸少投問(wèn)題”?我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的五問(wèn)法對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析。

　　1、為什么會(huì)呈現(xiàn)少投己二酸?

　　分析結(jié)果：由于操作員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)中間體己二酸正確數(shù)量。

　　2、為什么操作員不及時(shí)發(fā)現(xiàn)中間體己二酸用量?

　　分析結(jié)果：由于操作員依據(jù)錯(cuò)誤的投料記載單投料。

　　3、為什么會(huì)呈現(xiàn)錯(cuò)誤的投料記載單?

　　分析結(jié)果：由于操作員填寫(xiě)投料記載單未及時(shí)給工藝員校正。

　　4、為什么沒(méi)有時(shí)提交給工藝員校正?

　　分析結(jié)果：由于下班太匆忙，沒(méi)有及時(shí)正確地交班。

　　5、為什么交班人員不及時(shí)正確交班，接班人員未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?

　　分析結(jié)果：由于員工的義務(wù)心不夠，留意力不夠，未做到交班的各項(xiàng)檢查工作。

　　預(yù)防措施：

　　投料時(shí)，要依據(jù)工藝指導(dǎo)書(shū)來(lái)填寫(xiě)投料記載單。

　　填寫(xiě)后，要及時(shí)提交工藝員校正簽字。

　　交班時(shí)，要細(xì)致填寫(xiě)交班記載單，做到各項(xiàng)確認(rèn)后交班。

　　接班時(shí)，要做到檢查上一班的投料記載單，工藝參數(shù)。

　　交班時(shí)，不能夠抱有幸運(yùn)，麻木的心態(tài)。

　　工藝員應(yīng)該催促和檢查操作員做好交接班工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)定置管理ABC法：

　　定置管理就是要經(jīng)過(guò)相應(yīng)的設(shè)計(jì)、改進(jìn)和控制，抵達(dá)。ABC分類法又稱帕雷托分析法，也叫主次因素分析法，是項(xiàng)目管理中常用的一種方法。

　　它是根據(jù)事物在技術(shù)或經(jīng)濟(jì)方面的主要特征，進(jìn)行分類排隊(duì)，分清重點(diǎn)和一般，從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。由于它把被分析的對(duì)象分成A、B、C三類，所以又稱為ABC分析法。

　　在ABC分析法的分析圖中，有兩個(gè)縱坐標(biāo)，一個(gè)橫坐標(biāo)，幾個(gè)長(zhǎng)方形，一條曲線，左邊縱坐標(biāo)表示頻數(shù)，右邊縱坐標(biāo)表示頻率，以百分?jǐn)?shù)表示。橫坐標(biāo)表示影響質(zhì)量的各項(xiàng)因素，按影響大小從左向右排列，曲線表示各種影響因素大小的累計(jì)百分?jǐn)?shù)。一般地，是將曲線的累計(jì)頻率分為三級(jí)，與之相對(duì)應(yīng)的因素分為三類：

　　A類因素，發(fā)生累計(jì)頻率為0%~80%，是主要影響因素。

　　B類因素，發(fā)生累計(jì)頻率為80%~90%，是次要影響因素。

　　C類因素，發(fā)生累計(jì)頻率為90%~100%，是一般影響因素。

　　例舉一個(gè)車(chē)間的實(shí)例

　　對(duì)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的廢品料和空桶擺放紊亂這問(wèn)題。為什么會(huì)呈現(xiàn)無(wú)名料，摻兌料和不同品種的空桶堆放一同?

　　問(wèn)題剖析：

　　1、車(chē)間未在車(chē)間做好合理的定置擺放標(biāo)識(shí)。

　　2、沒(méi)有對(duì)車(chē)間廢品料做管理工作。

　　3、未及時(shí)摻兌無(wú)名料、摻兌料，把與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品肅清掉。

　　處理措施：

　　1、做好車(chē)間生產(chǎn)物品定置設(shè)計(jì)圖。

　　2、依據(jù)生產(chǎn)需求定期做好相應(yīng)的摻兌工作。

　　3、對(duì)車(chē)間的各物料和空桶停止ABC分類，經(jīng)過(guò)目視化管理，讓工人曉得物料和空桶該如何放置。

　　車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理和改善是不時(shí)地創(chuàng)新積聚起來(lái)的，更需求全體人員的參與和長(zhǎng)期維持下去。只需是改善，即便最小的事也值得我們?nèi)プ?，任何?wèn)題都是能夠處理的